Sécurité socialeEn 2008 plus de 30 milliards d’exonérations pour les patrons
30,7 milliards d’euros, soit approximativement autant que le déficit record prévu pour la Sécu en 2010, c’est le montant des exonérations de cotisations de sécurité sociale, dont ont bénéficiés les employeurs.
Ces chiffres publiés lundi par l’Agence centrale des organismes de sécurité sociale (Acoss), qui fédère le réseau des Urssaf chargé de la collecte des cotisations servant à financer les retraites et les dépenses maladies.
Ces allègements de cotisations patronales, ont déjà été sévèrement critiqués par la Cour des Comptes, et les syndicats, très sceptiques sur leurs effets sur l’emploi.
A partir de 2010, les entreprises n’ouvrant pas la négociation salariale annuelle, en principe obligatoire, s’exposent à une réduction de 10% de leurs exonérations. Mais la loi ne les oblige pas à conclure la négociation

12 février 2010Risque d'allongement de la journée de travail des conducteurs.
Statistiques décembre 2009 2 mars 2010 10 février 2010 Statistiques février 2010Envoyez vos voeux à votre banquier
dernière mise à jour 2 mars 2010
8 décembre 2009VO impôts 2010 Le guide fiscal de référence pour tous les contribuables, actifs, retraités, salariés et non salariés
Tramway ligne E : Compte rendu réunion avec la direction du 5 janvier 2010
Rien de nouveau au sujet des conditions de travail qui seront mise en place sur le TRAM, en effet la direction respecte la stricte application des accords d'entreprise de 1999, 2000 et 2003.Les organisations syndicales Sud, Cftc, Cfdt, Fo ayant été signataires de l'un où de l'autre de ces accords d'entreprise se trouvent dans la difficulté pour contester les mauvaises conditions de travail qui sont mises en œuvre sur le TRAM.La Cgt pour sa part a maintenu ses revendications avec entre autre la limitation des équipes à 6 H 30 maxi; conduite bus/tram 50/50, le maintien de la titularisation au bus, etc., etc... La direction a choisi de faire la sourde oreille face aux revendications des Traminots, elle portera l'entière responsabilité des conflits qui ne manqueront pas d'apparaître très rapidement sur la ligne E...
La CGT lance la campagne retraites
AGRESSIONS, INCIVILITES, VIOLENCE AU TRAVAIL....
20 janvier 2010Conflit aux TCL
Les Traminots lyonnais sont en conflit depuis le 24 septembre 2009 pour combattre la direction du groupe privé Kéolis qui a dénoncé plus de 300 accords d'entreprises signés depuis 70 ans.....!
Statistiques janvier 2010 Conférence de presse Emploi, Industrie, Retraite
Les urgences de 2010


Le sécrétaire général de la CGT Bernard THIBAULT fait le point de l’actualité sociale et revendicative.
le 220
Chronométrage abusif de la journée d'un conducteur
Résultats des Elections au Conseil de Discipline 2010
Les résultats du scrutin au Conseil de Discipline 2010 confirment un redressement de la Cgt dans la catégorie des conducteurs receveurs avec une progression de +3,9% elle conserve sa deuxième place.
Ce redressement est plus limité dans les catégories techniques et maîtrises avec une légère progression respectivement de + 0,65% et + 0,97%.La Cgt conserve tout de même la première place dans ces deux catégories.
Pour la catégorie des administratifs la Cgt enregistre une perte de 0,99%, elle passe à la deuxième place alors qu'elle a été première pendant plusieurs années.
Sur l'ensemble des résultats la Cgt enregistre une légère progression de +0,39% alors que Sud chute de - 5,32%. [Voir les tableaux des résultats]
CHSCT : Visite du point de vente aéroport
Les élus Cgt au CHSCT ont visité le point de vente de l'aéroport, le moins que l'on puisse constater c'est l'amateurisme dont fait preuve l'entreprise pour installer un lieu de travail...!
Plusieurs points ont été soulevé par nos élus :- système d'approvisionnement des conducteurs totalement inadapté et dangereux;Les élus Cgt s'opposent à l'approvisionnement des conducteurs en cours de journée, et surtout dans de telles circonstances;- multitude de câblages au sol, nous avons le sentiment que l'installation s'est faite en dépit du bon sens;- la porte d'entrée automatique qui fait face aux agents qui travaillent dans le froid et les courants d'airs;- pas de vestiaires, une pièce sans fenêtre faisant office de salle de repos encombrée de multiples matériels...!
Plus que des discours les photos parlent d'elles-mêmes !

Licenciement évité !
La forte mobilisation des Traminots et des militants de la Cgt a payée, notre collègue Patrick ne sera pas licencié.Les Traminots sont choqués et ne comprennent pas le silence total et l'inaction coupable de toutes les autres organisations syndicales de l'entreprise qui n'ont rien fait pour soutenir notre collègue. [lire]
19 février 2010 20 janvier 2010La revendication de la Cgt pour + 20 points alimente le débat...
Suite à la publication du bulletin de la Cgt n° 74 et à la revendication de 20 points de plus pour tous les bas coeffcients, une réunion intersyndicale s'est tenue ce vendredi 8 janvier 2010 pour débattre du sujet.
Aprés ce premier échange, il semble bien que toutes les organisations syndicales viennent sur la revendication Cgt.
Une nouvelle rencontre doit se tenir prochainement pour construire une démarche revendicative responsable, conquérante et gagnante..!
[ Voir la vidéo]Comité d'Entreprise Tisséo et Comité d'Entreprise RDTAccord de Gestion des "Oeuvres sociales", enfin le débat s'élargi...
Vendredi 13 novembre 2009 une réunion d'un groupe de travail constitué des élus des deux CE s'est tenue pour aborder les difficultés sur l'accord de gestion des oeuvres sociales.
Depuis janvier 2005, suite à la séparation d'entreprise, un contentieux existe entre nos deux Comités. Ce contentieux porte sur les 17 appartements de St Lary et de Leucate et le million d'euros qui sont le bien commun de tous les Traminots de l'Urbain et de l'Interurbain.
Cette première réunion engage enfin un débat ouvert sur tous les problèmes de gestion des oeuvres sociales, la Cgt espère que cet élan ne sera pas déçu...!
16 novembre 2009Simplification du Code du Travail
Le ministre du travail au service du patronat
Le Ministre du travail vient d’annoncer dans la presse la mise en place d’une commission, présidée par M. Mougin, en vue de préparer une « simplification du code du travail ».Il prétend que « les critiques portées à la complexité du système sont assez unanimes. » Il s’agit sans doute d’une unanimité au sein du MEDEF, mais en aucun cas parmi les organisations syndicales. Cette décision fait à nouveau la démonstration que le gouvernement se fait le porte-voix des intérêts patronaux. Elle confère aux déclarations du Président de la République assurant vouloir moraliser le capitalisme une réalité de rodomontades politiciennes.
Alors que les emplois sont supprimés par centaines de milliers, que la spéculation financière a porté des coups meurtriers au potentiel industriel du pays, que la précarité frappe la jeunesse et l’ensemble de la société, comment oser prétendre que l’emploi serait surprotégé par une législation du travail trop rigide ? Ce sont les salariés qui sont victimes de l’insécurité, et c’est la « sécurisation juridique » des entreprises à laquelle travaille le gouvernement, autrement dit la possibilité qu’elles puissent licencier encore plus facilement.
Alors que dans la délibération sociale l’ensemble des organisations syndicales posent la question des droits collectifs d’intervention économique dans les entreprises, par cette annonce le gouvernement tente à l’évidence d’exercer une pression favorable à la partie patronale.
Pour la CGT, cela souligne la nécessité du renforcement des expressions revendicatives, de la mobilisation et de l’unité d’action, l’actualité de la déclaration unitaire du 15 février et l’appel à la journée d’action du 23 mars.
Montreuil, le 18 février 2010

RENDEZ VOUS 2010
Le nouveau Président de Tisséo Pierre COHEN inaugure bien mal son nouveau mandat Un conducteur licencié aprés 36 ans d'ancienneté
Un conducteur qui dénonce ses mauvaises conditions de travail, qui n'accepte pas les pressions journalières d'un agent de maîtrise trop zélé subit un licenciement totalement abusif. [lire Le BUS N°79]
Navette aéroport
La vente de titre à bord est très importante, la dotation conducteur pose question, une solution rapide doit être trouvée dans l'organisation du travail pour éviter tout problème.La signalétique est inexistante, le positionnement de l'arrêt aéroport loin du point de vente est une erreur commerciale flagrante, le bus dissimulé derrière les points de paiement des parkings n’est pas facilement visible par les usagers.
La Cgt demande l'application de la tarification réseau pour cette navette pour un accès égalitaire pour tous, puisque cette navette est utilisée par des salariés de la zone qui subissent un tarif plus élevé que le reste du réseau.

20 janvier 2010Négociations sociales et salariales
Vous trouverez ci joint les ultimes propositions de la direction pour les négociations sociales et salariales. la Cgt consultera les Traminots avant de prendre sa décision.
Complément salarial :
Au 1er mars 2010 il est versé mensuellement aux salariés des catégories ouvriers et employés jusqu'au coefficient 220 inclus un complément de salaire équivalent à la valeur de 10 points.
Les ouvriers et employés trouveront sur leur bulletin de salaire une nouvelle ligne "complément salaire" qui équivaudra à 10 points.
Dans le cadre des NAO 2010 :
La valeur du point 100 au titre de l'année 2010 est revalorisé comme suit:
- au 1er juillet 2010: + 0,5% par rapport à décembre 2009, la valeur du point est portée à 8,5975€
- au 1er novembre 2010: + 0,3% par rapport à décembre 2009, la valeur du point est portée à 8,6231€La valeur du point sera à nouveau augmentée avec effet rétroactif au 1er janvier 2011, pour suivre l'augmentation de l'indice annuel des prix à la consommation (hors tabac)
Prime de vacances :A compter de l'exercice 2010, la prime de vacances est portée de 200 à 210 points. Le montant de la prime hors ancienneté pour une année complète est fixée à 1796,49€.
Prime de dimanche:A compter du 1er mars 2010, la prime de dimanche est portée à 50€
Indemnité de théatre:A compter du 1er mars 2010, l'indemnité de théatre est portée à 15€
Des réunions vont être organisées dès la semaine n° 8 pour traiter des points suivants:- rémunération des agents de prévention - agents de maîtrise

Intersyndicale du 15 février 2010 Communiqué commun
• COMMUNIQUE COMMUN CFDT, CGT, FSU, Solidaires, UNSA Lors du sommet social qui s’est tenu aujourd’hui, le président de la République s’est limité à annoncer une série de rendez-vous. Les organisations syndicales continuent de manifester leur profonde (lire la suite)
20 janvier 2010 Statistiques novembre 2009à la une
15 février 2010 5 janvier 2010 20 janvier 2010 20 janvier 2010 6 février 2010Temps d'habillage et de déshabillage
Le Tribunal de Grande Instance met Tisséo sous injonction de négocier dans un délai de 4 mois un accord d'entreprise pour les catégories professionnelles concernées par le port obligatoire d'une tenue de travail avec l'obligation de se vêtir et de se devêtir dans l'entreprise.
La CGT avait raison de porter l'affaire au TGI plutôt que devant les Prud'hommes.
Une Cassation Sociale tombée en mars 2008,(UNSA St Etienne) qui impose ces deux conditions exclu pratiquement tous les conducteurs de la possibilité de revendiquer une compensation, c'est pour cette raison que la Cgt n'a pas encore engagé de procédure individuelle devant les Prud'hommes.
Dans un premier temps cette injonction oblige la direction à ouvrir des négociations, ce n'est que le début d'un procéssus qui prendra un peu de temps.
la Cgt se félicite de l'attendu de cette décision qui oblige la direction à négocier.
Se refusant à faire de fausses promesses avant de connaitre les résultats de la négociation, la Cgt informera régulièrement le personnel sur l'avancée de ce dossier.

20 janvier 2010 Les raisons de la grève 24 décembre 2009Depuis plusieurs années les conducteurs receveurs à Tisséo expliquent à la direction du réseau bus qu'ils ont des difficultés liées au chronométrage de la journée de travail.
En effet la journée d'un conducteur receveur est organisée en plusieurs temps chronométrés :- temps de prise de service;- temps de conduite;- mesures des temps de passages aux points de régulation;- contrôle permanent des horaires;- temps de régulation;- temps de fin de service;- temps de versement;
Au delà du fait que cette journée de travail est très lourde à supporter, les conducteurs font remarquer depuis des années à la direction que les tâches, de plus en plus nombreuses demandées aux conducteurs receveurs sont incompatibles avec le décompte de ces temps chronométrés.....
Dans la proposition d'augmentation de ces temps dits "temps annexes" la Cgt n'est pas dupe, le but de cette négociation est pour la direction le moment rêvé pour augmenter le temps de travail journalier des conducteurs.
Dans l'intéret des conducteurs parlons TEMPS DE TRAVAIL effectif, tout sera plus clair pour tout le monde...
20 janvier 2010


Pour illustrer la situation de la sécurité au travail des traminots de Tisséo, la Cgt a décidé de diffuser largement les statistiques d'agressions et autes incivilités subies par les Traminots au quotidien.
Lorsque la Cgt déclare qu'il règne une banalisation des agressions et que ni la direction ni les pouvoirs publics ne prennent de véritables mesures pour assurer la sécurité des salariés, les chiffres parlent d'eux mêmes avec 77 incidents en novembre et 35 en décembre...


8 janvier 2010 20 janvier 2010 20 janvier 2010La sous-traitance chez Tisséo : un fléau pour les salariés !
Les agents du métro sont une nouvelle fois victime des appels d'offres successifs, ils changent une nouvelle fois d'entreprise en laissant au passage un grand nombre d'avantages acquis et plusieurs d'entre eux perdent même leur emploi.
Sous la présidence de Stéphane Coppey un appel d’offre en trois lots a été lancé courant 2009 pour assurer la présence dans les stations de métro ligne A et B et pour assurer la sécurité des différents sites de Tisséo (dépôts de Langlade, Atlanta, Basso-Cambo et Borderouge)
La décision du SMTC de limiter l’offre à 150 000 heures de travail alors que jusqu’à présent elle était de 210 000 heures a conduit dans l'impasse un grand nombre de salariés de l’ancienne société Brink’s, dont l'activitée sécurité a été rachetée par l’entreprise Néo Sécurity en décembre 2009.
L'appel d'offre faisant la part belle au moins disant a retenu deux nouvelles entreprises: Deigen et Torren qui se partagent aujourd'hui le marché. La société Néo Sécurity n'a pas été retenue.
En moins d'un mois ces salariés changeront trois fois d'entreprise, voilà bien le scandale lorsque l'on découvre que certains d'entre eux travaillent depuis 1993 dans le métro et ont changé plusieurs fois d'entreprise pour le même emploi...!
Il n'est même pas certains que financièrement Tisséo s'y retrouve, par contre le coup social est catastrophique pour les salariés.
La Cgt constate depuis plusieurs années l'émergence d'une multitude de nouvelles entreprises dans le secteur de la sécurité qui se disputent le marché maintenant les salariés dans une trappe à bas salaire et dans la précarité.
Dans un premier temps la Cgt s'attache à faire respecter les avantages acquis par les entreprises Torren et Deigen, de faire en sorte que tous des salariés conservent un emploi, elle revendique aussi l'intégration à terme de tous les agents de station du métro dans l'effectif de Tisséo Régie.
TEMPS DE TRAVAIL
Négociations sociales et salariales : " premières propositions"
La réunion de négociation sociale s'est tenue ce vendredi 12 février 2010.
La réponse de la direction à la revendication de + 20 points pour les bas coefficients se traduit par la proposition suivante:
- Attribution de 10 points aux ouvriers et employés à compter du 1er mars 2010, sous une forme qui sera précisée lors de la prochaine réunion de négociation prévue le 19 février prochain.
- En parallèle, proposition d'un DRC vérificateur/agent de prévention/opérateurPC sûreté (avec passage des agents prévention en filière mouvement etsuppression de leur prime d'astreinte sans perte de salaire)
- Le seuil d'accès à la catégorie maîtrise est proposé au coefficient 230 dans lafilière administrative
- Le coefficient minimum au sein de TISSEO devient le 180. qui s'applique aux salariés reclassés ne bénéficiant pas des dispositions de garantie de salaire
Pour les négociations salariales 2010 dans le cadre des NAO la direction propose:
- Evolution de la valeur du point de + 0,5% au 1er juillet 2010 - Passage de l'indemnité de théâtre à 15 € - Passage de la prime dimanche à 50 €
- Pour le travail du 1 er mai (navette aéroport), doublement de la prime férié.Cette dernière proposition ouvre une brèche sur la travail le 1er mai qui pour le réseau de Toulouse a toujours été chômé et payé.
La Cgt alerte solenellement les Traminots du danger de cette proposition qui conduira à terme à faire travailler tous les conducteurs de bus le jour du 1er mai, Fête des Travailleurs. La Cgt propose que les Traminots opposent un refus unanime et catégorique au travail du 1er mai.
Ces différentes propositions seront détaillées lors de la prochaine réunion prévue le19 février 2010.
19 février 2010 20 janvier 2010 28 janvier 2010Pétition de soutien
RetraitesBernard Thibault dénonce, la "dramatisation" du gouvernement
Dans un entretien à l’AFP, Bernard Thibault dénonce la "dramatisation" du gouvernement. Le secrétaire général de la CGT reproche au gouvernement, , de se livrer à "une dramatisation" à propos de la situation des retraites, avant le sommet social de ce lundi matin à l’Elysée.(Propos recueillis par Thierry MASURE)
Q - Qu’allez-vous dire au président Nicolas Sarkozy lors du sommet social ?
R - Une part des échanges va porter sur le diagnostic. En période préélectorale, on peut penser que le gouvernement s’attache à présenter son bilan de la manière la plus positive possible, mais enfin...
Toutes les projections, tous les économistes laissent à penser que si rien ne change, on en a pour plusieurs années. Or, rien ne change et l’actualité des entreprises continue d’être imprégnée par une recherche de rentabilité financière excessive. Ce que dit le président de la République est de moins en moins perçu comme conforme à la réalité.
Q - Des mobilisations dans la rue sont-elles envisageables ?
R - Bien sûr, et on va dès lundi soir (en intersyndicale) faire un point de la situation, avec l’idée de travailler à une mobilisation dès le mois de mars. La mobilisation portera plus généralement sur la situation économique, les questions d’emploi, de pouvoir d’achat, de services publics et naturellement les retraites.
Ce que je vais chercher à faire avec mes homologues lors de la rencontre avec le chef de l’Etat, c’est surtout de l’amener à être plus précis sur le calendrier des discussions sur le dossier retraites. Il n’est pas sûr qu’on y parvienne, mais dans ce cas, c’est qu’on nous prépare un mauvais coup avec une procédure expresse. Si c’est ça, on ne laissera pas passer, c’est évident.
Q - Comment jugez-vous la position du gouvernement sur les retraites ?
R - Une série d’arguments, que nous réfutons, nous est présentée pour justifier une réforme en urgence. Il est totalement disproportionné de nous annoncer, comme le fait le Premier ministre, un déficit du système de retraite de l’ordre de 100 milliards d’euros à l’horizon 2050. Personne ne sait d’où sort ce chiffre, ça n’existe dans aucun document officiel, donc il y a une volonté de dramatisation pour justifier cette réforme. Ensuite, on n’est même pas capable de savoir ce que sera l’emploi en fin d’année, c’est dire qu’on ne peut pas prédire ce que sera l’emploi en 2050 !


20 janvier 2010 14 décembre 20098 mars 2010
Réunion du Comité syndical du SMTC : Le passage en EPIC voté sous la pression des Traminots. Les Traminots s’usent à attendre un signe fort dans le changement de gouvernance de l’entreprise, ils attendent de percevoir un virage à gauche dans la gestion des personnels, ils attendent, ils attendent…
Lundi 14 décembre les Traminots avec la Cgt ont demandé aux élus du SMTC des engagements clairs et définifs sur :
- la date de création de l'entreprise 100% publique sous la forme juridique d'un EPIC; - le maintien de la Convention Collective des Transports Urbains et la référence au Code du travail, - le maintien de notre Caisse de Retraite (Carcept) rattachée à l’ARCCO et l’AGIRC, et le maintien de l’accord IPRIAC;- l’accès à l’Inspection du travail.
Aujourd'hui ils ont enfin obtenu le vote pour la mise en place d'une régie sous la forme juridique d'un EPIC, entreprise 100% publique, statut indispensable pour clarifier les missions du SMTC et de la régie exploitante.
Ils attendent toujours la construction d'un véritable dialogue social empreint des valeurs de gauche..!
[lire la déclaration unitaire]
Négociations sociales et salariales 2010
La Cgt remercie tous les Traminots qui ont répondu à sa consultation sur les résultats des négociations salariales.Une très grande majorité de Traminots s'est exprimée en faveur de l'accord proposé par la direction, en conséquence de quoi la Cgt a signé l'accord 2010.
Commission mutuelle : Des cotisations en augmentation pour 2010...
La réunion de la Commission mutuelle s'est tenue le mardi 8 décembre elle s'est conclue par la proposition d'Aon Consulting d'augmenter les cotisations des actifs de +3,80% et de +15% pour les retraités.
La cotisation passerait de 55,84 à 57,96 soit une augmentation de 1,11 euros pour la cotisation restant à charge de l'actif individuel et de + 2 à + 5,02 euros pour les familles en fonction des situations. Pour les retraités elle passerait de 76,47 à 87,94 euros.
L'augmentation de 3,80% fait suite aux indexations contractuelles imposées par décision du gouvernement.
La Cgt a revendiqué que ces augmentations soient entièrement prises en charge par la direction de l'entreprise.
Il faut savoir que l'augmentation pour les retraités fait suite à une forte augmentation de l'hospitalisation pour le premier semestre de 2009 et qu'AON choisi de provisionner pour amortir les frais d'hospitalisation éventuels sur 2010.
La Cgt a protesté en indiquant que rien ne permettait de prévoir un même taux d'hospitalisation sur l'année 2010 et que cette augmentation ne se justifiait pas.
La Cgt a constaté que les comptes de résultats étaient déficitaires avec un ratio sur les six premier mois de 2009 à 104,32% pour les actifs et à 135,29 pour les retraités.
La Cgt a remarqué que les frais de fonctionnement prélevé par Aon s'élevaient à 11% ce qui est excessif au regard de la moyenne nationale qui est bien inférieure.
Le déficit du contrat restera structurel pour 2010, autant pour les actifs que pour les retraités, la Cgt alerte les Traminots sur le risque de voir cette gestion déficitaire se retourner à terme contre les Traminots..!

6 février 2010 29 janvier 2010 27 février 2010 12 février 2010 20 janvier 2010 21 janvier 2010Sommet social du 15 février 2010 Ce que la CGT a dit • Voici les principaux axes de l’intervention du secrétaire général de la CGT lors du sommet social convoqué par le chef de l’Etat. • (lire la suite)
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